虽说桃机捷运已开通，接驳车大概会走入历史

还是来记录一下人生首次也可能是最后一次桃机接驳车及夜宿桃机的经验吧 - -

对了，虎航小老虎超Q！

 

搭乘的虎航台北飞名古屋航班清晨6点出发，4点必须抵达桃机

本考虑在桃机附近住宿，但睡到凌晨3点多也没好到哪去，决定直接夜宿桃机

小年夜搭高铁北上，当时桃机捷运尚未营运，只能搭统联接驳车

（2017/3/2正式通车后，从桃园高铁站到桃机票价36元）

 

抵达时间刚好接上最后两班接驳车

幸好没有拖延，因为司机先生说眼下这两班坐满就没了

本来以为他在开玩笑，后来看着晚到的旅人目送我们离去，突然抖了一下～

 

桃机高铁站到桃园机场，全票票价30元，悠游卡、一卡通都可使用

 

11：55发车，12：22抵达，算是有段距离

 

想说都半夜了应该没啥人吧？错！

通往桃机的道路几乎被挤爆，赶在年前出国的人真不少

 

在虎航所在的第一航厦下车，走进航厦，立马进入美食广场

最棒的夜宿位置应该是汉堡王吧？灯光幽微，又可以躺平

 

绕了一圈，本来选择可以拼贴的单人椅

 

不过，怕睡一睡咚地滚下去，决定窝在可以平躺的亲子游戏区

啥？问我有睡着吗？当然没有！

本来就不是好睡的体质，加上桃机太热闹，即便凌晨，仍不断有旅客来来去去

翻来覆去，决定放弃挣扎，准备check in去

 

哇哇哇窝的天儿啊这是清晨4点的机场嘛！？太令人震惊了！

小港机场早上5点早起的鸟儿没几只，桃机果然不一样（合十）

 

虎航可携带两件共10公斤的手提行李，过磅后会系上贴条

 

两侧共六排的小飞机，腿短的我膝盖几乎抵着前座，高个壮汉要有心理准备，罢特！

空间小我没什么意见，毕竟是廉航，但椅子设计严重有问题，这就很恼人了

不易入睡，没在奢求能在机上睡着，能窝着休息，就好

无奈虎航座椅直挺挺，靠头的部分又向内弯曲，身体无法贴合椅背，几乎全程呈虾米状

以为是我的问题，问了旅伴，才晓得她们也觉得这椅子不对劲

飞行时间再更长，恐怕真受不了（摊手）

 

是说虎航的制服好帅气！

俐落的裤装、黑黄搭配、加上虎纹腰带，有别于其他航空制服的柔美

对了，小飞机的好处就是不管在哪都能清楚看到逃生示范感觉有看有安全（误）

还有还有！虎航吉祥物小老虎超可爱！

空姐贩售免税商品时本来没特别注意

余光瞥见对方肩上站了只萌萌der小东西，才注意到原来是虎航小老虎

对方正在工作，不好问能不能拍照，没图没真相，残念

显然甜美的空姐跟QQ小老虎是绝配，真的有人出手！

 

最后来看看虎航餐点

猜想真会在廉航订餐的人不多吧？毕竟不便宜，也不见得好吃到哪

不过，虎航的米粉有邪恶到！

邻座有人注文，封口一掀开，那香气啊啊啊是要逼死人嘛！（指！！）