筹备义德之旅时，意大利部分需要解决二段城市与城市间的移动，在必去的四大城市中，我们这次先忍痛放弃了北边的米兰，在12天中待了三个城市（罗马、佛罗伦斯、威尼斯）所以要搞定罗马-佛罗伦斯and佛罗伦斯-威尼斯！这二段都打算搭高铁，而意大利的高铁，除了国营的公司还有一家民营的Italo公司 我们想要二家都体验看看，就一趟选一种，今天要分享的就是罗马到佛罗伦斯的部分，我们搭乘的民营高铁也就是传说中的法拉利列车Italo～订票、搭乘都颇顺利，一起来看看邦尼的心得吧！

Italo列车有四种车厢

由便宜到贵分别是：Smart-Comfort-Prima-Club

最便宜的Smart座位最多座椅较小-----不考虑

最贵的Club有许多附加服务，个人电视屏幕、报纸杂志、餐食及贵宾室候车等等我们比较不需要的项目-------也不考虑

一开始我打算订第二贵的Prima，没想到某日一查Comfort一整个降了快10欧，只比Smart多2欧，研究官网之后发现（Prima和Comfort)二者座椅一样只是差在餐食和报章杂志，所以立马订下一人19.90欧的Comfort车厢车票，非常划算❤️

以下是订票方式：

我是在Italo公司的官网订的，当时查了意大利文和英文版官网，价格是一样的，所以选哪一种都可以，记得之前订欧洲之星还是法国高铁的时候不同语言是有价差的！

Italo 公司官网➡️  http://www.italotreno.it/en

STEP1.先在Departure和Arrival的空格下拉选择车站～像我这趟是从罗马到佛罗伦斯，就选择Roma Termini到Firenze SMN

（在罗马Italo列车还有停靠其他站，因为我们住在Termini附近所以才选择这个）（到佛罗伦斯的话应该就都会选择Firenze SMN他是佛罗伦斯最主要的车站）

选定日期和搭乘人数后会搜出整日的时间和价格，这时点下你需求的时间就会有各车厢的价格了（如下图）

因为打算在罗马的饭店从容地吃了早餐回房间收拾行李、退房，再悠哉的走到车站所以选了12:15出发的车次

（由左-右）改票、退票与否，最便宜的当然就是不可改、不可退啦！

（由上-下）Smart-Club不同车厢的票价

（这是手机版的排法，电脑版网页方向不同喔！！！）

STEP2.选定之后按下continue会导向填写数据，填写和护照相同的英文姓名、电话、email，若有同行者就一个一个打，接着刷卡付款就完成了！！！

这时可将页面打印或者将稍后收到的email打印，只要有清楚的Ticket Code （六位英文数字码）就可以搭车，不需换票也不需打票

 

搭车日的当天～

不论意大利国铁或Italo法拉利列车的时刻表都会秀在这种大型看板上，像Termini这种大站车子很多，通常到要发车的前15分钟才会显示月台

所以可以先在这看板前stand by月台号码一出现就快速移动～

罗马特米尼车站内部月台很多

我们搭车这天正好Italo公司在Termini车站里有开幕活动，好像是贵宾室激活之类的！

国铁公司的打票机，电子票不用打，一般火车的纸本票一定要插进去打一下，他们用这个判断是否逃票所以查很勤！就算有买票没有打票也会被罚钱，这又是另一段故事了><

期待已久的法拉利列车终于就位！！！红色流线的车身非常漂亮❤️

虽然早就知道他长这样见到本人还是有点兴奋，当时的逆光害我没办法好好跟他拍张合照啊！

一开始的几节车厢是Smart

再来就是我们的4号车厢Comfort

看板上写的BARSCIA是终点站，别担心有停佛罗伦斯的。

车厢的门上也有车次起讫站、停靠站等等信息

上车啦，我们的Comfort座位还蛮大的，不错不错！

皮座椅是意大利精品Tod's制造的呦！

前面有小桌板

还有插座，但要自备转接头喔！

二个座位中央放有Italo的杂志，还有阅读灯的开关

安置好行李后到别的车厢参观

行李柜空间有限，放不下的话只好拉到座位旁

本来要搭的Prima大致和Comfort一样，多了咖啡贩卖机

价位最高的Club里面座位很少，不是这车厢的乘客不可进入，相当注重安全和隐私！

这张则是价位最低的Smart，座椅明显的比较小也比较拥挤，比较像是火车的座位。

沿途风光🚄

法拉利列车运行最高时速可达360KM我只拍到了250KM，一路上都蛮平稳的！

从罗马到佛罗伦斯只要一个半小时就到啦，非常快～邦尼觉得法拉利列车坐起来很舒适，现在停靠站也越来越多，票价又不贵，比较起我们后面搭的意大利国铁银箭，觉得这家私人公司反而CP值较高！

 

前往意大利第二站：佛罗伦斯

熊抱哥搭乘纪念

 

罗马特米尼车站里有很多Italo的售票机，不过还是先在网络上提前预订价格比较优惠喔！给你们参考～

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